Bedrijven in de hele toeleveringsketen hebben een unieke kans om de zichtbaarheid, efficiëntie en veerkracht te verbeteren, nu de Europese wetgeving een grotere acceptatie van digitale vrachtinformatie afdwingt.
Amsterdam, Nederland, 9 juli 2026: TransFollow moedigt logistieke dienstverleners, vervoerders, expediteurs en verladers aan om hun digitaliseringsinspanningen te versnellen, nu de eFTI-verordening (Electronic Freight Transport Information) van de Europese Unie in juli 2027 volledig van kracht wordt.
Vanaf 9 juli 2027 zijn autoriteiten in alle EU-lidstaten verplicht om vrachtvervoersinformatie in elektronische vorm te accepteren wanneer deze wordt gedeeld via gecertificeerde, eFTI-conforme platforms.
Hoewel de verordening digitale vrachtdocumentatie niet verplicht stelt, neemt ze wel een van de belangrijkste obstakels weg die de digitale transitie in het verleden hebben vertraagd, door ervoor te zorgen dat elektronische informatie kan worden gebruikt tijdens controles en inspecties.
“De organisaties die nu al beginnen met de voorbereidingen, zijn het best gepositioneerd om te profiteren van meer inzicht, efficiëntie en samenwerking in de steeds complexere toeleveringsketens”, aldus Hans Lip, Chief Operating Officer bij TransFollow.
“Doordat eFTI autoriteiten verplicht om elektronische vrachtinformatie te accepteren, schept de verordening de voorwaarden voor bedrijven om hun digitale transformatie te versnellen, de administratieve lasten te verminderen en concurrerender te opereren in een verbonden logistiek ecosysteem.”
De verordening maakt deel uit van de bredere strategie van de Europese Commissie om de digitalisering van het vrachtvervoer in alle vervoerswijzen – waaronder weg-, spoor-, binnenvaart- en luchtvracht – te versnellen.
Volgens de Europese Commissie zou de overstap naar digitale vrachtinformatie de EU-vervoers- en logistieke sector jaarlijks zo’n 1 miljard euro kunnen besparen door lagere administratieve en operationele kosten.
Er wordt al vooruitgang geboekt in heel Europa: landen blijven elektronische vrachtbrieven (eCMR’s) invoeren en recente ontwikkelingen op regelgevingsgebied – zoals de invoering door Spanje van verplichte digitale vrachtdocumentatie – helpen om vaart te maken.
“De groeiende acceptatie van eCMR’s die we zien, is super bemoedigend en laat zien dat er steeds meer vraag is naar digitale vrachtdocumentatie,” voegde Lip toe.
“Nu de digitalisering in heel Europa in een stroomversnelling komt, moeten bedrijven niet alleen nadenken over het digitaliseren van documenten, maar ook over hoe ze informatie uitwisselen en delen binnen hun toeleveringsketens.
”Bedrijven die nu investeren in interoperabele digitale platforms, zullen beter in staat zijn om samen te werken met partners, grensoverschrijdende activiteiten te stroomlijnen en te profiteren van de efficiëntievoordelen die digitale vrachtinformatie kan opleveren."
Met meer dan tien jaar ervaring in de digitalisering van vrachtvervoer maakt TransFollow het veilig aanmaken en uitwisselen van elektronische transportgegevens mogelijk via een interoperabel platform. Hun betrokkenheid bij de eCMR-expertgroep voor interoperabiliteit van de IRU onderstreept hun inzet voor opkomende standaarden.
Nu eFTI wordt uitgerold, ondersteunt TransFollow het naadloos delen van gegevens tussen belanghebbenden en autoriteiten, ook bij controles en inspecties onderweg – volledig in lijn met de eCMR- en eFTI-vereisten, terwijl het ervoor zorgt dat de gegevens altijd onder controle van de gebruikers blijven.
Lees meer over de nieuwe stappen bij de implementatie van eFTI >
